Nota periodística del diario El Liberal, año 1927
Quedó habilitado el puente para el tránsito de automotores y carruajes, con lo que se pone fin a las penurias de quienes debían atravesar el río.
La Banda, 12 de octubre de
1927. Finalmente ayer quedó habilitado para el tránsito de automotores y
carruajes el Puente Carretero, un orgullo tanto para santiagueños como para
bandeños. Aun cuando se ha fijado un horario operativo que va de las siete de
la mañana a las siete de la tarde, se estima que pronto se levantará esa
medida.
La historia de esta
majestuosa obra de ingeniería, que viene a solucionar un serio problema de comunicación
entre las dos ciudades más Importantes de la provincia, comenzó oficialmente
hace más de cuatro años, el 27 de agosto de 1923, cuando se presentó a la Cámara
de Diputados un proyecto, firmado por don Manuel Suffloni, para construir un
camino de Santiago a La Banda, por el Puente Carretero en construcción.
El 7 de diciembre del año siguiente,
la empresa Bogliotto, Binda y Cía. terminó la armadura metálica del puente, y
en 1927, el 8 de febrero, a las cinco de la tarde, pasó, en viaje experimental,
el primer tren. Cuatro días después, el 12, se inauguró oficialmente, con la
presencia del gobernador de la provincia y su comitiva, aun cuando faltaba la
calzada para el tránsito de vehículos, que desde ayer está habilitada.
Fuente: La Banda, imágenes y recuerdos – Testimonios. De Lidia E. Grana de Manfredi - María de las N. Salido de Martínez
